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カローラスポーツとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ビュイック  リーガル
VS
78万円377万円
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中古車相場 ---
リーガルの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ/ バックモニター付

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD オートハイビーム・クルコン・ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品ホイール TSS BSM

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z Dオーディオ フルモデリスタ Bカメラ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル リミテッド Hyd2P6B 13ワイヤーホイール ナルディ

    本体価格
    298万円

関東
236
201.6万円
関西
128
205.5万円
東海
212
203.5万円
北海道
33
188.8万円
九州
187
204.5万円
東北
62
196.5万円
北陸・甲信越
47
189.9万円
中国
87
204.4万円
四国
42
206.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラスポーツとリーガルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ビュイック  リーガル
210.6万円297.8万円 新車時価格 330万円407万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
1196~1986 排気量(cc) 3135~3343
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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