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ロッキーとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BYD  BYD ATTO 3
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 233万円404.8万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
1121 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 衝突軽減ブレーキ 前後障害物センサー 社

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチ デイスプレーオーデイオ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト搭載 ハイブリッド車 パ

    本体価格
    202.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 9インチナビ パノラマ 前後ドラレコ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    260.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済未使用車

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    176.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ドラレコ/全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    398万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社デモカー ETC ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    328万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ETC2.0/Frドラレコ/禁煙車

    本体価格
    247万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/黒内装/ドラレコ/ETC

    本体価格
    339万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    290万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 追突軽減B/ACC/サンルーフ/デモカー

    本体価格
    290万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル パノラマSR ADAS レザーシート 360カメラ

    本体価格
    404.8万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    233万円

関東
312
176.8万円
関西
119
189.2万円
東海
143
186.1万円
北海道
43
195.4万円
九州
188
179.2万円
東北
77
194.4万円
北陸・甲信越
74
199.3万円
中国
105
187.5万円
四国
60
179.8万円
地域別台数
関東
23
300.1万円
関西
3
289.3万円
東海
7
308.4万円
北海道
2
349.1万円
九州
6
306万円
東北
2
306.5万円
北陸・甲信越
3
286.3万円
中国
4
316万円
四国
2
348万円

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ロッキーとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BYD  BYD ATTO 3
166.7万円246.1万円 新車時価格 418万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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