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BYD ATTO 3とIS Fを比較! - みんなの比較車種

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BYD ATTO 3とIS Fの中古車情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   レクサス  IS F
VS
233万円404.8万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
中古車相場 149.5万円750万円
IS Fの相場表を見る
54 中古車掲載台数 35
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    270万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ワンオーナー メーカー保証付き

    本体価格
    320万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ACC/360度C/衝突軽減B/CarPlay/1オーナー

    本体価格
    272万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル パノラマSR ADAS レザーシート 360カメラ

    本体価格
    261.8万円

  • BYD BYD ATTO 3 認定中古車 当店試乗車 グロスブラックエクステリア

    本体価格
    279万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 現行型 ブラウンレザー調シートカバー

    本体価格
    328万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    293万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    250万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル パノラマSR ADAS レザーシート 360カメラ

    本体価格
    404.8万円

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  • レクサス IS F スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    188万円

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    328万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドル/後期ヘッドライト/ザックス/革

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/TEIN車高調/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン 黒革シート

    本体価格
    217万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ 社外グリル SSR19AW 車高調

    本体価格
    272.5万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙シートヒーターフルセグ

    本体価格
    149.5万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

    本体価格
    266.8万円

関東
23
300.1万円
関西
3
289.3万円
東海
8
315万円
北海道
2
349.1万円
九州
6
306万円
東北
2
306.5万円
北陸・甲信越
3
286.3万円
中国
5
321.5万円
四国
2
348万円
地域別台数
関東
18
277.5万円
関西
3
407万円
東海
10
276.8万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
369万円
四国
0
---

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BYD  BYD ATTO 3   レクサス  IS F
418万円450万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
--- 排気量(cc) 4968
204 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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