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エルグランドとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BYD  BYD ATTO 3
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 248万円398万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
1403 中古車掲載台数 49
  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メ-カ-ナビフルセグ 両側パワスラ HID

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ/ナビ/DTV/BT/全方位カメラ/

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革

    本体価格
    349万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 360度セーフティアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    286万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 後席モニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動

    本体価格
    262.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革/後席モニタ/自動ドア/記録簿7枚

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG 4WD ナビTVBカメラ ETC 左電動ドア

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    248万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマガラスサンル-フ ETC

    本体価格
    305万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル EV 禁煙 ワンオナ サンルーフ 給電機能

    本体価格
    298万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    364万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    298万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    359万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 追突軽減B/ACC/サンルーフ/デモカー

    本体価格
    285万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社デモカー ETC ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

関東
491
146.9万円
関西
214
158万円
東海
171
222.2万円
北海道
101
134.8万円
九州
144
144.6万円
東北
110
157.2万円
北陸・甲信越
86
151.3万円
中国
36
162万円
四国
50
132万円
地域別台数
関東
21
305万円
関西
2
287.4万円
東海
8
348.9万円
北海道
2
349.1万円
九州
5
313.2万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
3
304万円
中国
6
308.2万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

BYD ATTO 3の中古車を探す

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エルグランドとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BYD  BYD ATTO 3
307.7万円837.9万円 新車時価格 440万円450万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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