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CLAシューティングブレークとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CLAシューティングブレークとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   BYD  BYDドルフィン
VS
169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 227万円320万円
BYDドルフィンの相場表を見る
67 中古車掲載台数 34
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 本革 Sルーフ Dレコ 認定中古車2年保証

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202202 認定中古車 サンルーフ アドバンスP

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    269万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    530.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンストPKG

    本体価格
    627.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 黒革SヒーターSR車検7年5月TV走行中再生可

    本体価格
    249万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    508.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD パノラミックルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR 黒×赤革 HUD 19AW 1オーナー

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
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    228万円

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    本体価格
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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    264万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 追突軽減B/ACC/ガラスルーフ/

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマガラスルーフ

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  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 航続距離400km ETC

    本体価格
    249万円

関東
28
533万円
関西
11
550.1万円
東海
8
587.7万円
北海道
5
386.2万円
九州
4
490.9万円
東北
4
341.2万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
2
531万円
四国
3
672.1万円
地域別台数
関東
12
270.3万円
関西
0
---
東海
6
252万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
2
268.5万円
中国
6
276.2万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   BYD  BYDドルフィン
695万円1064万円 新車時価格 299.2万円407万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 95~204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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