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LSとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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LSとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   BYD  BYDドルフィン
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 219万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
841 中古車掲載台数 44
  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロパーツ/スポーツマフラー

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/モデリスタ/整備記録簿9枚

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車/記録簿12枚/サンルーフ/3眼LED/BSM

    本体価格
    224万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ デジタルインナーミラー 純正OP20インチAW

    本体価格
    451.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス LS 460L 黒皮サンルーフ/22インチAW/クルコン/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ メーカーナビTV 黒革 サンルーフ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス LS 460 フル後期仕様/内外装/純正ナビTV

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 ETC

    本体価格
    229万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/レンタ

    本体価格
    242万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    269万円

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    258万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    223万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

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    230万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/登録済未

    本体価格
    232万円

関東
285
367万円
関西
135
442.5万円
東海
163
425.8万円
北海道
38
395.9万円
九州
106
370.3万円
東北
19
304.7万円
北陸・甲信越
29
301.4万円
中国
45
275.2万円
四国
21
350.5万円
地域別台数
関東
17
260.3万円
関西
4
249.1万円
東海
8
244.4万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
2
231万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

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BYDドルフィンの中古車を探す

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LSとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BYD  BYDドルフィン
980万円1799万円 新車時価格 299.2万円407万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 95~204
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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