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アクセラスポーツとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BYD  BYDドルフィン
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 219万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
573 中古車掲載台数 44
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 純正ナビTV BOSE ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ パワーシート・全方位モニター・クルコン

    本体価格
    106万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ナビゲーション テレビ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S CD/DVD+TV HID フォグ ナビ ETC エンジンスターター

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG マツスピフルエアロ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    81.2万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン 登録済未使用車 充電器 フロアマット

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/登録済未

    本体価格
    232万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    269万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    276万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    240万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル アラウンドビューシステム

    本体価格
    248万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    278万円

関東
195
86.6万円
関西
71
93.3万円
東海
77
92.8万円
北海道
18
109万円
九州
46
89.6万円
東北
52
94万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.2万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
17
260.3万円
関西
4
249.1万円
東海
8
244.4万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
2
231万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BYD  BYDドルフィン
171.2万円331万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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