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プレマシーとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   BYD  BYDドルフィン
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 219万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
368 中古車掲載台数 43
  • マツダ プレマシー 2.0 20S Pioneer製ナビ 禁煙 両側電動スライド

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ エアロ 電動スライド フルセグナビTV Bカメ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライド フリップダウンモニ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD スタッドレス付き/パワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少・両側パワスラ

    本体価格
    66万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ フルセグ Bカメ オートA/C Pスラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 7人乗り メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    20.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外SDナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    65万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正ナビ 両側スライドドア バックカメラ

    本体価格
    51.5万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

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    276万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ リヤマルチリンクサス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/登録済未

    本体価格
    232万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC リヤマルチリンクサス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    318万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/登録済未

    本体価格
    232万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    268万円

関東
158
43.3万円
関西
61
42万円
東海
35
41万円
北海道
13
49.2万円
九州
33
42万円
東北
25
41.2万円
北陸・甲信越
21
49.8万円
中国
17
58.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
16
262.9万円
関西
4
249.1万円
東海
8
244.4万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
2
231万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

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プレマシーとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   BYD  BYDドルフィン
179.9万円241.9万円 新車時価格 299.2万円407万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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