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ベリーサとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   BYD  BYDドルフィン
VS
9.8万円64.8万円
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中古車相場 219万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
109 中古車掲載台数 43
  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 純正ナビ オートライト オートA/C ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ディスプレイオーディオ+バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行82000km検2年受渡

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ 禁煙車 スマートキー ドラレコ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ/ETC/禁煙/1オーナー/記録簿

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・走行28000キロ

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー・社外オーディオ・AAC・ABS

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    278万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

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    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    302.4万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC リヤマルチリンクサス

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    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 ETC

    本体価格
    229万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    363万円

関東
52
37.5万円
関西
12
34.9万円
東海
11
31.3万円
北海道
4
34.6万円
九州
6
31.7万円
東北
2
33万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
11
44万円
四国
3
34.2万円
地域別台数
関東
16
262.9万円
関西
4
249.1万円
東海
8
244.4万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
2
231万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

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ベリーサとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   BYD  BYDドルフィン
153.3万円200.4万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1498 排気量(cc) ---
113 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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