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ルーミーとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BYD  BYDドルフィン
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 227万円320万円
BYDドルフィンの相場表を見る
4389 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クルコン 純正9インチナビ LEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD CD ドラレコ LED AW 両側PSD スマアシ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 7型SD・ワンセグ・全周囲M・ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 両P ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T NSCN-W68ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ BT TV  両スラ スマアシ ETC Bカメ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙 SDナビ ETC

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルエアロ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    302.4万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    315万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
    227万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    268万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 追突軽減B/ACC/ガラスルーフ/

    本体価格
    288万円

関東
1121
142.5万円
関西
637
144.7万円
東海
653
141万円
北海道
238
152.4万円
九州
542
142.3万円
東北
419
155.8万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
320
143.4万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
12
270.3万円
関西
0
---
東海
7
258万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
2
268.5万円
中国
6
276.2万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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ルーミーとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BYD  BYDドルフィン
146.3万円229.5万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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