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ルーミーとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ルーミーとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BYD  BYDドルフィン
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 219万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
4344 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車/純正9インチナビ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動 シートヒーター 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 7インチナビ パノラマビュー ETC2.0

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 片側Pスラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 自社 ロー ン・ リース対象車

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオ-ナー・ナビ・Bluetooth接続・リア

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/登録済未

    本体価格
    232万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC リヤマルチリンクサス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    268万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    302.4万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    223万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 登録済未使用車 充電器 フロアマット

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル BYD/EV車

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    246万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    264万円

関東
1106
140.1万円
関西
631
140.5万円
東海
664
138万円
北海道
184
150.6万円
九州
570
138.6万円
東北
438
152.1万円
北陸・甲信越
286
143.7万円
中国
316
140.1万円
四国
149
147.9万円
地域別台数
関東
17
260.3万円
関西
4
249.1万円
東海
8
244.4万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
2
231万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

ルーミーの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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ルーミーとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BYD  BYDドルフィン
146.3万円229.5万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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