BYD BYDシール | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
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VS | ||
380万円~541.8万円
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中古車相場 |
29万円~122.6万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BYD BYDシール | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
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528万円~605万円 | 新車時価格 | 108.5万円~127.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4800×1875×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
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217~312 | 最高出力(馬力) | 64 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン 卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
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