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296GTSとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとBYDシールの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BYD  BYDシール
VS
4700万円6580万円
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中古車相場 429万円552.8万円
BYDシールの相場表を見る
32 中古車掲載台数 20
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター カーボン製シート 特注カラー

    本体価格
    5250万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Fリフター スペシャルカラー OP1188

    本体価格
    5300万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター 特注カラー ツートンペイント

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP640/1オーナー /7年間メンテナンス

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー ADASフルPKG OP900

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ツートンボディペインティング

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 ヒストリカルカラー

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 未使用車 OP812 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    4953万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD 4WD パノラミックガラスルーフ ADAS

    本体価格
    456.7万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 航続距離640k 回転式15.6インチスクリーン

    本体価格
    447.3万円

  • BYD BYDシール 認定中古車 当店試乗車 パノラマサンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    483.8万円

  • BYD BYDシール AWD 当店試乗車 パノラマサンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    499万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    500万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    444万円

  • BYD BYDシール AWD ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    552.8万円

  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    484万円

関東
11
5364万円
関西
9
5210万円
東海
5
5072.6万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
480.8万円
関西
0
---
東海
4
457.5万円
北海道
0
---
九州
2
486.5万円
東北
4
465.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
485.5万円
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

BYDシールの中古車を探す

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296GTSとBYDシールのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BYD  BYDシール
4313万円 新車時価格 528万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) 217~312
MR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は32台、BYDシールの中古車は20台掲載しています。
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