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N-VANとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとBYDシールの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BYD  BYDシール
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 429万円552.8万円
BYDシールの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車 衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 中古車

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング 純正8INナビ フルセグ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング SDナビTV

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビTVバックカメラLEDオートライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 6MT ブレーキサポート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    161.5万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    552.8万円

  • BYD BYDシール 認定中古車 当店試乗車 パノラマサンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
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    447.3万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 認定中古車パノラマガラスル-フ

    本体価格
    482万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    414万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    513万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    444万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    453万円

  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    484万円

関東
513
134.3万円
関西
288
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
71
143.4万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
6
480.8万円
関西
0
---
東海
4
449万円
北海道
0
---
九州
2
486.5万円
東北
4
465.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
485.5万円
四国
0
---

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N-VANとBYDシールのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BYD  BYDシール
119.8万円201.6万円 新車時価格 528万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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