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UXとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとBYDシールの中古車情報を比較する

レクサス  UX   BYD  BYDシール
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 382万円541.8万円
BYDシールの相場表を見る
632 中古車掲載台数 29
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドラレコ HUD パワーバックドア

    本体価格
    305万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ S/R 黒革 10型マルチ 電動バックドア

    本体価格
    266万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 12型ナビ/三眼/本革/全周囲/BSM/電動リア

    本体価格
    439.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ レザーシート Pシート 3眼LED BT

    本体価格
    353.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP10年保証対象車 レクサスメーカーナビCD

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ純ナビ全方位マクレビTRDエアロRAYS

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS 純ナビ TV 全方位C 茶革 三眼LED 18AW

    本体価格
    314.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    489万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車 弊社デモカーアップ ETC

    本体価格
    418万円

  • BYD BYDシール AWD ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    541.8万円

  • BYD BYDシール ベースモデル シャークグレーACC360カメラ

    本体価格
    388万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    488万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    470万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    488万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ETCドラレコ管理ユーザー様下取り 認定中古

    本体価格
    388万円

関東
159
350万円
関西
97
360.2万円
東海
173
343.4万円
北海道
27
402万円
九州
81
359.8万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
39
351万円
中国
23
325.4万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
11
456.1万円
関西
1
429.7万円
東海
6
436.2万円
北海道
0
---
九州
3
484.3万円
東北
4
451万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
460.5万円
四国
0
---

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BYDシールの中古車を探す

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UXとBYDシールのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BYD  BYDシール
390万円571.7万円 新車時価格 528万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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