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フレアクロスオーバーとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとBYDシールの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BYD  BYDシール
VS
27.5万円215万円
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中古車相場 370万円541.8万円
BYDシールの相場表を見る
813 中古車掲載台数 29
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD/衝突被害軽減/クルコン/保証付販売車

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ ワンセグ 衝突軽減B 純正AW

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ・TV・ETC・キーレス

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 社外ナビ Rカメラ ETC 衝突軽減装置付き

    本体価格
    102.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ マルアラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    144.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 衝突軽減 SD8型ナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ・ナビ・ETC・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
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  • BYD BYDシール ベースモデル 航続距離640k 回転式15.6インチスクリーン

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  • BYD BYDシール ベースモデル 

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    528万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    442万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD/ETC/ドラレコ付き

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    390万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

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  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車 弊社デモカーアップ ETC

    本体価格
    418万円

  • BYD BYDシール AWD 4WD パノラミックガラスルーフ ADAS

    本体価格
    456.7万円

関東
132
96.3万円
関西
88
102.3万円
東海
147
118万円
北海道
45
128.5万円
九州
106
115.3万円
東北
78
122.8万円
北陸・甲信越
111
125.8万円
中国
73
108.5万円
四国
33
95.6万円
地域別台数
関東
10
458.8万円
関西
1
427.7万円
東海
5
419.2万円
北海道
0
---
九州
5
444.6万円
東北
4
451万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
460.5万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとBYDシールのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BYD  BYDシール
136.5万円203.4万円 新車時価格 528万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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