BYD BYDシール | 三菱 デボネア | |
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VS | ||
404万円~552.8万円
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中古車相場 |
110万円~160万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BYD BYDシール | 三菱 デボネア | |
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528万円~605万円 | 新車時価格 | 299.8万円~672万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4800×1875×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
--- | 排気量(cc) | 2972~3496 |
217~312 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン 卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6) |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
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現在カーセンサーではBYDシールの中古車は15台、デボネアの中古車は13台掲載しています。
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