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eKスペースとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとBYDシールの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BYD  BYDシール
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 404万円552.8万円
BYDシールの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 禁煙 7型ナビ 全周囲 両側電動スライドドア

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 左側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 純正ナビ バックカメラ ETC 両側SD

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    98.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 禁煙 シートヒーター ステリモ

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    458万円

  • BYD BYDシール ベースモデル EV ガラスル-フ 禁煙 後輪駆動 航続距離640

    本体価格
    438万円

  • BYD BYDシール AWD ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    552.8万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    444万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    483.8万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    463万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    513万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    500万円

関東
256
89.1万円
関西
128
90.2万円
東海
177
102.1万円
北海道
90
101.5万円
九州
184
75.3万円
東北
134
89.8万円
北陸・甲信越
95
89.9万円
中国
113
96.7万円
四国
36
98.6万円
地域別台数
関東
4
489.2万円
関西
0
---
東海
4
450万円
北海道
0
---
九州
2
486.5万円
東北
2
479万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
485.5万円
四国
0
---

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eKスペースとBYDシールのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BYD  BYDシール
139.9万円182.6万円 新車時価格 528万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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