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デイズとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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デイズとBYDシールの中古車情報を比較する

日産  デイズ   BYD  BYDシール
VS
1万円398万円
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中古車相場 429万円552.8万円
BYDシールの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 20
  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 Bluetooth再生

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 自社 低与信 ローン

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ ドラレコ 全周囲カメラ HIDライト

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ワンセグナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット ドラレコ ETC CD

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビアイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル 航続距離640k 回転式15.6インチスクリーン

    本体価格
    447.3万円

  • BYD BYDシール AWD 4WD パノラミックガラスルーフ ADAS

    本体価格
    456.7万円

  • BYD BYDシール AWD 当店試乗車 パノラマサンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    499万円

  • BYD BYDシール AWD ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    552.8万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    463万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    458万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    500万円

  • BYD BYDシール 認定中古車 当店試乗車 パノラマサンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール ベースモデル EV ガラスル-フ 禁煙 後輪駆動 航続距離640

    本体価格
    438万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    454万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
6
480.8万円
関西
0
---
東海
4
449万円
北海道
0
---
九州
2
486.5万円
東北
4
465.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
485.5万円
四国
0
---

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デイズとBYDシールのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BYD  BYDシール
127.3万円215.7万円 新車時価格 528万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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