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ハイエースとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとBYDシールの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BYD  BYDシール
VS
65万円1564万円
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中古車相場 382万円541.8万円
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1039 中古車掲載台数 29
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    本体価格
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    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベンチシート 2列目モニター ローダウン

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 片側電動スライド・純正ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALFLEX製 ジュエル オーニング

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ノーマルシート バックカメラ 自動ドア

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    235.2万円

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    541.8万円

関東
354
381.3万円
関西
133
410.2万円
東海
164
398.9万円
北海道
83
365.8万円
九州
109
390.1万円
東北
65
371.6万円
北陸・甲信越
42
340.6万円
中国
42
378.9万円
四国
47
216.8万円
地域別台数
関東
11
456.1万円
関西
1
427.7万円
東海
6
434.8万円
北海道
0
---
九州
3
484.3万円
東北
4
451万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
460.5万円
四国
0
---

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ハイエースとBYDシールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BYD  BYDシール
226.8万円544.2万円 新車時価格 528万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 217~312
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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