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レジアスエースとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとBYDシールの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BYD  BYDシール
VS
78万円591万円
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中古車相場 380万円541.8万円
BYDシールの相場表を見る
661 中古車掲載台数 29
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ TSS1オナナビTVBガードLEDAWMTタイヤ黒革

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 純正ナビTV・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ナビ フルセグ 社外リーフスプリング ETC

    本体価格
    244万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 キーレス ナビ ETC ABS

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD 6速AT 1t積み 6人乗り Mナビ 地デジ

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV ペア ワンオーナー サブバッテリー 走行充電 外部電源

    本体価格
    280万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ETC バックカメラ キーレス TV ナビ

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼル9人TSS

    本体価格
    237万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ワイド ローダウン 

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    470万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    431.8万円

  • BYD BYDシール AWD ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    541.8万円

  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 航続距離640k 回転式15.6インチスクリーン

    本体価格
    447.3万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    528万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    488万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    438万円

関東
229
270.9万円
関西
80
246.3万円
東海
79
246.1万円
北海道
76
246.8万円
九州
78
237万円
東北
52
281.2万円
北陸・甲信越
44
267.2万円
中国
13
223.3万円
四国
10
245.4万円
地域別台数
関東
11
456.1万円
関西
1
427.7万円
東海
6
434.8万円
北海道
0
---
九州
3
484.3万円
東北
4
451万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
460.5万円
四国
0
---

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レジアスエースとBYDシールのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BYD  BYDシール
170.6万円529.5万円 新車時価格 528万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 217~312
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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