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A4アバントとセビルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   キャデラック  セビル
VS
22.1万円628万円
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中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
298 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ ACC

    本体価格
    283万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期 純正ナビ バックカメラ 純正18AW 禁煙

    本体価格
    91.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC・スペアキー有り

    本体価格
    51.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 

    本体価格
    22.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 S line plus パッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン SラインプラスPKG マトリクスLED ACC

    本体価格
    379.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ ETC スマートキー 電動シート ナビ

    本体価格
    79.5万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートPKG/SラインPKGプラス

    本体価格
    449.5万円

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    148万円

関東
104
237.8万円
関西
55
268.4万円
東海
32
213.4万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
198.7万円
東北
22
212.2万円
北陸・甲信越
22
256万円
中国
10
221.4万円
四国
8
324.1万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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A4アバントとセビルのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   キャデラック  セビル
476万円772万円 新車時価格 771.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1394~1984 排気量(cc) 4564
150~265 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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