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ラムバンとセビルを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムバン   キャデラック  セビル
VS
71.8万円533万円
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中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
54 中古車掲載台数 5
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  • ダッジ ラムバン 初度登録年 1ナンバー ナビ リアモニターBカメ

    本体価格
    110万円

  • ダッジ ラムバン ダッジバンショート 65673mi

    本体価格
    200万円

  • ダッジ ラムバン DEEZER 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン マキシロング 左ハンドル ETC ウォークスルー AT

    本体価格
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  • ダッジ ラムバン 1500 バッテリー新品交換済 ETC付 運転席・助手席レカロシート サビ

    本体価格
    198万円

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    応談

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関東
20
198.3万円
関西
13
240.8万円
東海
11
269.5万円
北海道
1
95万円
九州
2
154万円
東北
3
181.7万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
2
189万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ダッジ  ラムバン   キャデラック  セビル
--- 新車時価格 771.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
--- 排気量(cc) 4564
--- 最高出力(馬力) 279~305
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

---
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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