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CX-5とセビルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とセビルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  セビル
VS
29.8万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
4147 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    226.5万円

  • マツダ CX-5 XD Exclusive Mode 電動サンルーフ 360°ビューM ETC エンスタ ローダウン

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/黒革/純正ナビTV/360カメラ

    本体価格
    275.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 シートヒーター LED 禁煙

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    223.8万円

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    168万円

関東
1159
227万円
関西
580
229.6万円
東海
668
206.4万円
北海道
221
191.3万円
九州
522
225.8万円
東北
276
201.7万円
北陸・甲信越
349
225.1万円
中国
277
224.1万円
四国
95
209.3万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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CX-5とセビルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  セビル
246.2万円422.5万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1997~2488 排気量(cc) 4564
155~230 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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