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フレアクロスオーバーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとセビルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  セビル
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
723 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT フルセグシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー HV XG ナビ オートハイビーム

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS ナビ Bluetooth 

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 衝突被害軽減ブレーキ アルミ

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 360°ドラレコ ナビ TV 4WD

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 禁煙1オナ ターボ 自動Hビーム360カメラ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外フルセグナビ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ワンオーナー/衝突軽減/純正ナビ/ETC

    本体価格
    74万円

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    118万円

関東
134
103.7万円
関西
94
107.2万円
東海
77
103.7万円
北海道
47
120.5万円
九州
116
108.2万円
東北
69
121.9万円
北陸・甲信越
87
124.9万円
中国
76
103.1万円
四国
23
94.6万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとセビルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  セビル
136.5万円203.4万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
657~658 排気量(cc) 4564
49~64 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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