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フェアレディZとセビルを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとセビルの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  セビル
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正9インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    931万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S HKSスーパーチャージャー ニスモクラッチ

    本体価格
    230万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T /1オーナー/メーカーナビ/BOSE/Pシフト/

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車/ナビ/バックモニター/BOSE

    本体価格
    1020万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24登録済未使用車6速MT19インチAWNCナビ

    本体価格
    662.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロ BOSE フジツボマフラー 6MT

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用19インチAW 専用スポーツシート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 買取車ブレンボキャリパーETCキーレスHID

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ RB20ターボ純正5速MTノーマル車

    本体価格
    298万円

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    148万円

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    118万円

関東
395
303.6万円
関西
133
473.4万円
東海
178
380万円
北海道
46
245.9万円
九州
134
371万円
東北
47
231.8万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
475.5万円
四国
33
369.8万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   キャデラック  セビル
524.2万円930.3万円 新車時価格 771.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
2997 排気量(cc) 4564
405~420 最高出力(馬力) 279~305
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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