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フェアレディZとセビルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   キャデラック  セビル
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    699万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T IMPULエアロ・ウィング RAYS19in 橙革暖

    本体価格
    96万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ レーシングスパルコ17インチAW

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 7AT

    本体価格
    300万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期型 インナーブラック 純正トノカバー

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/BRIDEフルバケ/可変マフラー/車高調

    本体価格
    184万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S /6MT/全塗装/WORK EMOTION19AW/Brembo/

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/純正ナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    191.7万円

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    本体価格
    148万円

関東
392
301.8万円
関西
137
470.7万円
東海
185
381.4万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
32
375.3万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   キャデラック  セビル
524.2万円930.3万円 新車時価格 771.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
2997 排気量(cc) 4564
405~420 最高出力(馬力) 279~305
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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