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Cクラスカブリオレとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとエルドラドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   キャデラック  エルドラド
VS
308万円998万円
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中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
28 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レザーEXC/赤革/ブルメ/RSP/ナビTV

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S カープレー ドラレコ 禁煙 元色レッド

    本体価格
    848.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S OP167/AMGパフォーマンスPKG/黒本革シート

    本体価格
    1065万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S BCFORGED20AW タイヤ新品交換済 ローダウン

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD RSP黒幌 黒本革 ナビTV BT音 Bカメ 2年保証

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ソフトトップ ダークレッド

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD Bカメ/赤革/Burmester/フルセグTV

    本体価格
    591.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S RSP 1オ-ナ- 黒幌 赤黒革 2年保証付

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD RSP 黒本革 黒幌 HUD ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右ハンドル 後期モデル 黒赤レザー

    本体価格
    848万円

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    1380万円

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    本体価格
    97.5万円

関東
22
548.7万円
関西
3
779.1万円
東海
1
1065万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
400万円
地域別台数
関東
2
3480万円
関西
2
95.3万円
東海
0
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北海道
1
1380万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
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四国
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Cクラスカブリオレとエルドラドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   キャデラック  エルドラド
960万円1556万円 新車時価格 597万円745万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2996~3982 排気量(cc) 4564~4892
367~510 最高出力(馬力) 200~304
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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