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ムーヴコンテとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   キャデラック  エルドラド
VS
1万円109.8万円
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中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 社外ナビ(フルセグ)スマートキー

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X パナソニックストラーダナビ・TV

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ナビ・BT・ETC・TV・アイドリングストップ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外SDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD キーレス

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ&TV バックカメラ パワーシート

    本体価格
    9.8万円

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    応談

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    97.5万円

関東
177
34万円
関西
117
31.2万円
東海
162
29.4万円
北海道
62
37.7万円
九州
217
34.8万円
東北
98
40.2万円
北陸・甲信越
86
39.8万円
中国
88
35.8万円
四国
86
33.3万円
地域別台数
関東
2
3280万円
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
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ムーヴコンテとエルドラドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   キャデラック  エルドラド
104万円174.2万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
52~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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