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コンパスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   キャデラック  エルドラド
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
427 中古車掲載台数 6
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オ-ナ- 衝突軽減B ACC 黒革 ナビ 12セグ

    本体価格
    253.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 1オナ 200台限定車 ハ‐フレザ‐ 認中保証

    本体価格
    267.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード NEWデイトナ&TOYOオプカン ナビ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル インテリア&アディショナル

    本体価格
    385.3万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車・禁煙・ワンオーナー・認定中古車

    本体価格
    276.4万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 純正ナビ ACC 半革 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ACC 黒革 Pシート シートH ナビ Bカメラ

    本体価格
    288.3万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 1オナ サンルーフ 全周囲 BSM LED

    本体価格
    318.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート

    本体価格
    316.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    109.8万円

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

関東
139
249.8万円
関西
58
223.3万円
東海
87
244.3万円
北海道
24
271.7万円
九州
37
248.2万円
東北
30
278.4万円
北陸・甲信越
23
208.8万円
中国
17
336.2万円
四国
12
238.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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コンパスとエルドラドのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   キャデラック  エルドラド
323万円545万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2359 排気量(cc) 4564~4892
175 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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