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フレアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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フレアとエルドラドの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   キャデラック  エルドラド
VS
1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
669 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビTV ABS レーダーブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    102.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 純正メモリナビ フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 安全装置ETCナビテレビBカメラハイブリッド

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社用車UP 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS TV・ナビ 全方位モニターETCシートモニター

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    28.8万円

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  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    93万円

関東
105
65.6万円
関西
60
66.8万円
東海
80
82.9万円
北海道
29
63.6万円
九州
118
69.8万円
東北
57
88.5万円
北陸・甲信越
88
92.6万円
中国
110
62.5万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとエルドラドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   キャデラック  エルドラド
117.7万円192.4万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
657~658 排気量(cc) 4564~4892
49~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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