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ミニクラブマンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとエルドラドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  エルドラド
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
917 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 ナビ フルセグTV ミラーETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ETC CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1.5TB ツートン 純正8.8型ナビ

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    231万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS Bモニタ ナビ ACC 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー AT PS PW エアバック キーレス

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    97.5万円

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    応談

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    95万円

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    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    93万円

関東
338
196.4万円
関西
172
205.2万円
東海
157
222.1万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとエルドラドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  エルドラド
290万円615万円 新車時価格 597万円745万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 4564~4892
102~306 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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