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NV100クリッパーとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとエルドラドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   キャデラック  エルドラド
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ M/T

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 軽減ブレーキドラレコETCキーレス

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC PW

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 後期4速ATドラレコETC踏み間違防止1オ-ナ簿

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ワンオーナー・Hレベライザー・純正ラジオ

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL セーフティ パッケージ 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    238万円

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    1380万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

関東
516
80.9万円
関西
266
72.9万円
東海
169
98.5万円
北海道
87
86.9万円
九州
201
79万円
東北
103
87.4万円
北陸・甲信越
62
89.7万円
中国
68
77.2万円
四国
49
76.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとエルドラドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   キャデラック  エルドラド
95.1万円159.8万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
46~64 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1521台、エルドラドの中古車は6台掲載しています。
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