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サクシードバンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   キャデラック  エルドラド
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
427 中古車掲載台数 5
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL カーキ全塗装 リフトアップ キャリア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純TV/ナビ/Bカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突軽減ブレーキ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD AT 純正オーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD・プリクラッシュセーフティ・ETC

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TSS メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンオーナー サポカー ETC 点検記録簿

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
105
100.8万円
関西
42
104万円
東海
43
98.2万円
北海道
76
102.7万円
九州
44
104.2万円
東北
58
109.1万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
17
100.8万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   キャデラック  エルドラド
122万円200.2万円 新車時価格 597万円745万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1362~1496 排気量(cc) 4564~4892
72~109 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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