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エルドラドと850を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エルドラド   ボルボ  850
VS
93万円97.5万円
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中古車相場 80万円198万円
850の相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 

    本体価格
    95万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド  

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

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  • ボルボ 850 GLT サンルーフ 地デジ HDDナビ ETC

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関東
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関西
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95.3万円
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95万円
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地域別台数
関東
4
152.3万円
関西
1
80万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
198万円

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エルドラドと850のカタログ情報を比較する

キャデラック  エルドラド   ボルボ  850
597万円745万円 新車時価格 390万円595万円
クーペ ボディタイプ セダン
5180×1925×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
4564~4892 排気量(cc) 2318~2434
200~304 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~6.9km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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