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Q5スポーツバックとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   キャデラック  フリートウッド
VS
376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
160 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ TV

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラスタPアーティ革OP20AWステアH外TV

    本体価格
    666万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    460万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー認定中古車Sライン純正オプAW

    本体価格
    669.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフSlineplusパッケージ

    本体価格
    513万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Pガラス SLプラスPKG

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC バーチャルCPT BANG&OLUFSEN 360°

    本体価格
    495.9万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ユーザー買取車 正規D車 走行35000キロ

    本体価格
    329万円

関東
73
524.5万円
関西
34
504.3万円
東海
27
560万円
北海道
5
503.8万円
九州
9
505.8万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
5
523.4万円
中国
3
569.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
442.7万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとフリートウッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   キャデラック  フリートウッド
729万円866万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1968 排気量(cc) 4892~5727
204 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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