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ウェイクとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとフリートウッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  フリートウッド
VS
26.5万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1725 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ バックカメラ 後センサ 埼玉県 久喜市

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII コーティング済 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDチューナー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビTVバックカメラ スマアシ 両側電動ドア

    本体価格
    87.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD エンジンスターター 7型ナビ フルセグTV

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    123万円

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    380万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

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    340万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

関東
394
95万円
関西
278
102.3万円
東海
255
98.6万円
北海道
79
117.6万円
九州
298
96.2万円
東北
123
103.2万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
131
100.6万円
四国
70
98.9万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
6
444.2万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
255.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ウェイクとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  フリートウッド
135万円189.5万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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