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トールとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トールとフリートウッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  フリートウッド
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 後期 パノラマビュー 両電スラ LED 純正AW

    本体価格
    173.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 後席モニター 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII フルセグナビ 両電 Bカメラ LED クルコン

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X /衝突軽減/スマートキー/パワスラ/ナビ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライド オートエアコン

    本体価格
    175.2万円

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    658万円

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    220万円

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    340万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
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  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

関東
341
139.3万円
関西
101
123.2万円
東海
122
131.5万円
北海道
70
124.2万円
九州
178
127.7万円
東北
134
137.4万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
103
147.3万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
3
442.7万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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トールとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  フリートウッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
996 排気量(cc) 4892~5727
69~98 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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