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マスタングとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとフリートウッドの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   キャデラック  フリートウッド
VS
44.8万円1243万円
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中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
162 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    316.8万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション GT500 SHELBY STYLE ワンオフマフラー

    本体価格
    457万円

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    本体価格
    108.2万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車・黒革・ETC

    本体価格
    298.9万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 1オーナー 後期 5.0L ローダウン

    本体価格
    500万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング V6 6MT 社外アルミ 走行3.6マイル 

    本体価格
    335万円

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    100万円

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    本体価格
    506万円

関東
76
513.4万円
関西
14
426.7万円
東海
42
505.6万円
北海道
0
---
九州
13
572.6万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
8
459.7万円
四国
4
277万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
401.5万円
東海
7
434.4万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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マスタングとフリートウッドのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   キャデラック  フリートウッド
465万円 新車時価格 675万円817万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2260~5200 排気量(cc) 4892~5727
314 最高出力(馬力) 175~250
FR 駆動方式 FF、FR
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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