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CR-Vとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとフリートウッドの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   キャデラック  フリートウッド
VS
26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
492 中古車掲載台数 18
  • ホンダ CR-V 1.5 EX Honda SENNSING・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ レザーシート SR 純正アルミ ETC

    本体価格
    87.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 新品AW&新品MTタイヤ テ-ルブラックアウト

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ドライブレコーダー・サンルーフ

    本体価格
    303.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー タイヤ4本新品交換 ナビ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 関東仕入 レザーシート 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    268.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ギャザズナビVRU-205CVi前後ドラレコ付き

    本体価格
    330万円

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    応談

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    本体価格
    698.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

関東
155
228.8万円
関西
42
240.7万円
東海
60
268.7万円
北海道
32
235.4万円
九州
68
258.2万円
東北
58
240万円
北陸・甲信越
34
212.8万円
中国
27
256.5万円
四国
16
247万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
7
434.4万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
255.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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CR-Vとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   キャデラック  フリートウッド
323万円455.8万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 4892~5727
145~190 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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