キャデラック フリートウッド | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
100万円~330万円
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中古車相場 |
74.8万円~88万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック フリートウッド | ジャガー Xタイプエステート | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
FF、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
6名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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