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エルグランドとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  フリートウッド
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 18
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD ナビPスタート両面左PドアSタイヤ付き

    本体価格
    71万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 自社 ローン対応

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 限定モデル・サビ無し本州車・寒冷地仕様

    本体価格
    170万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 禁煙車/黒本革/サンルーフ/全周囲カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/純正ナビ/両側電動/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 中期モデル 両側パワスラ レザーシート

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン パワーバックドア

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 外ナビ 両側PSD 後席M クルコン ETC

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    219.8万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム 正規ディーラー車 ワイヤーホイール

    本体価格
    189.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス LT1エンジン 8NO登録 1994年式

    本体価格
    330万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 5.7エンジン フレーム ミッション92y

    本体価格
    628万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ユーザー買取車 正規D車 走行35000キロ

    本体価格
    329万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車 3NO登録 クラッシックグリル

    本体価格
    158万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NEWトップ オリジナル車両

    本体価格
    275万円

関東
486
148.6万円
関西
216
158.1万円
東海
168
224.8万円
北海道
103
136.9万円
九州
141
149.3万円
東北
109
158.3万円
北陸・甲信越
88
153.5万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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エルグランドとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  フリートウッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2488~3498 排気量(cc) 4892~5727
170~300 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名、7名、8名 乗車定員 6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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