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アルトラパンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとフリートウッドの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  フリートウッド
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
5614 中古車掲載台数 17
  • スズキ アルトラパン 660 GセレクションII 4WD ベンチシート Sヒーター キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 純正CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ホワイトアンダースポイラー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビTVBT バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 車検2年付き 走行少ない 本土中古車 お買い 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 T 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ベンチシート

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 全方位カメラ 

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ツートン/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/全周囲

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ユーザー買取車 正規D車 走行35000キロ

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    128万円

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    330万円

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

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  • キャデラック フリートウッド 60S 

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    応談

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

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    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 5.7エンジン フレーム ミッション92y

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    628万円

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    本体価格
    158万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

関東
1178
78.5万円
関西
691
81.6万円
東海
771
81万円
北海道
283
85.4万円
九州
985
78万円
東北
452
82.8万円
北陸・甲信越
488
91.7万円
中国
448
86万円
四国
318
80.5万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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アルトラパンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  フリートウッド
107.8万円172.4万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
52 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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