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ハリアーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  フリートウッド
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
5346 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 パノラマ モデリスタ 全周囲 JBL

    本体価格
    400.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルモーヴ 4WD 純正9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 8型ナビ バックカメラ ETC LED PKSB TSS

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ Bカメラ 電動Rゲート 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー安全装備DAモデリスタエアロ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 純正9型ナビ フルエアロ バックカメラ

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    344.8万円

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    本体価格
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    応談

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    698.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

関東
1221
312.5万円
関西
742
321.4万円
東海
1060
310.9万円
北海道
190
282.9万円
九州
819
307.1万円
東北
346
288.1万円
北陸・甲信越
357
290.9万円
中国
409
322.5万円
四国
202
318.5万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
6
444.2万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
255.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ハリアーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  フリートウッド
299万円620万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1986~2487 排気量(cc) 4892~5727
171~178 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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