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ハリアーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  フリートウッド
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
4761 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/SDナビ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ パノラマビュー/床下表示

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV エアロ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ドライブレコーダー付き

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位 パワーバックドア

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 純正9インチナビ/リアカメラ/ハーフレザー

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム セーフティセンス 純正9型ナビ

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純正12.3型ナビ  パノラミックビュー HUD

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 

    本体価格
    182.5万円

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    100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    189.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

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    340万円

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    275万円

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    本体価格
    応談

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    330万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車 3NO登録 クラッシックグリル

    本体価格
    158万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム パーテーションリムジン 左H

    本体価格
    220万円

関東
1193
318万円
関西
682
324.2万円
東海
856
315.1万円
北海道
170
297.2万円
九州
722
306万円
東北
315
304.6万円
北陸・甲信越
312
301.8万円
中国
336
324.3万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ハリアーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  フリートウッド
299万円620万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1986~2487 排気量(cc) 4892~5727
171~178 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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