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マークXとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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マークXとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   キャデラック  フリートウッド
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
979 中古車掲載台数 18
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 黒レザー Bluetooth 20AW エアロ RDS仕様

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ TV バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsバンパー新品ライト新品19ホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 純正AWHIDヘッドライトHDDナビ地デジTV

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ バックモニタ TV CD DVD BTオ-ディオ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ Bカメラスペアタイヤ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX マークX Gリラックス ブラックLTD ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様20インチAWローダウンLEDライト

    本体価格
    98.7万円

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    220万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車 3NO登録 クラッシックグリル

    本体価格
    158万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 5.7エンジン フレーム ミッション92y

    本体価格
    628万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス LT1エンジン 8NO登録 1994年式

    本体価格
    330万円

関東
265
116.1万円
関西
272
136.9万円
東海
146
147.6万円
北海道
49
102.5万円
九州
82
95.8万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
52
122.2万円
中国
34
109万円
四国
38
124.3万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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マークXとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   キャデラック  フリートウッド
238万円561.6万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2499~3456 排気量(cc) 4892~5727
203~360 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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