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ハイエースバンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  フリートウッド
VS
68万円1390万円
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中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
3025 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 5型TSS1オナ禁煙ナビTVエアロLEDWエアB

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 10インチナビTV 社外16AW PVM DIM 両P

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD KNOT RECORDS&Re Clas

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア LEDヘッドライト E

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ キーフリー LEDライト ローダウン

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD サンルーフ/社外オーディオ/リアヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ プラド純正ホイール Fスポイラー 車高短

    本体価格
    459.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ R2 ローダウン

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ワンオーナー バックモニター ETC

    本体価格
    228万円

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    149万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

関東
925
376.1万円
関西
466
361.5万円
東海
548
366万円
北海道
255
340.1万円
九州
345
305.2万円
東北
190
381.7万円
北陸・甲信越
187
343万円
中国
69
341.6万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
3
442.7万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ハイエースバンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  フリートウッド
170.6万円558.2万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1998~2982 排気量(cc) 4892~5727
109~160 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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