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グランエースとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   キャデラック  フリートウッド
VS
459.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
38 中古車掲載台数 17
  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 純正ナビ&12.1型後席モニター 両側PSD

    本体価格
    677万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ フリップダウンモニター 全周囲カメラ ETC2

    本体価格
    695万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    830万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    681万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ トヨタ認定中古車

    本体価格
    628万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ベージュ革 360°カメラ ETC 独立シート

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    480万円

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    380万円

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    220万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

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    506万円

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    本体価格
    218万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車

    本体価格
    698.9万円

関東
15
574.5万円
関西
11
733.5万円
東海
6
589.6万円
北海道
1
628万円
九州
3
646.3万円
東北
1
695万円
北陸・甲信越
1
681万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
6
444.2万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
255.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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グランエースとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   キャデラック  フリートウッド
620万円672.1万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2754 排気量(cc) 4892~5727
177 最高出力(馬力) 175~250
FR 駆動方式 FF、FR
6名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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