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レンジャーとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとコンコースの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   キャデラック  コンコース
VS
96.8万円1925万円
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中古車相場 100万円390万円
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540 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    950万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 菱重製 -30℃設定 低温 6MT ラッシング2段 PG車 床アルミ仕様

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー (3576) 4段クレーン ラジコン付 タダノ 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    380万円

  • 日野自動車 レンジャー (4058) 4段クレーン ラジコン付 AT車 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    390万円

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    1220万円

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    本体価格
    応談

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関東
94
444.2万円
関西
63
497万円
東海
91
532.2万円
北海道
140
507.1万円
九州
82
351万円
東北
24
382万円
北陸・甲信越
9
580.3万円
中国
7
607.6万円
四国
30
369万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
1
---
東海
4
206.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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日野自動車  レンジャー   キャデラック  コンコース
--- 新車時価格 592万円715万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
--- 排気量(cc) 4564
--- 最高出力(馬力) 270~300
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

---
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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