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CX-8とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とコンコースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  コンコース
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り

    本体価格
    266万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    368.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ リアシートモニター ドラレコ

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 360°ビューモニター シート

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全周囲 追従クルコン BSM BOSE

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSE 純正ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ サンルーフBOSE電動RゲートAppleCarPlayUSB

    本体価格
    312万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー純ナビTVDVD全方位カメラ

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    378.9万円

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関東
611
271.4万円
関西
237
271.9万円
東海
229
261.3万円
北海道
86
281.8万円
九州
231
279.3万円
東北
106
274.1万円
北陸・甲信越
141
270.4万円
中国
176
263.1万円
四国
37
271.7万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
0
---
東海
2
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とコンコースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  コンコース
289.4万円511万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 4564
190~230 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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