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CLAクラスとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとコンコースの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   キャデラック  コンコース
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
338 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト 純正ナビ ACC/LKA/BSM

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスドP 革 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    420.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 

    本体価格
    356.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    413.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 地デジナビ ドラレコ セーフティパッケージ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー レザーEXCPKG SR 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    279.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP SR ナビ

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ RSP SR 黒革 ナビTV全周囲カメラ 18AW LED

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ/レーダ-セ-フティ/HarmanKardon

    本体価格
    201.1万円

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    169万円

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    350万円

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    本体価格
    390万円

関東
118
303.1万円
関西
50
295.4万円
東海
62
293.1万円
北海道
13
216.2万円
九州
39
295.5万円
東北
13
272.1万円
北陸・甲信越
20
268.1万円
中国
19
313.4万円
四国
4
278.4万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
0
---
東海
2
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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CLAクラスとコンコースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   キャデラック  コンコース
446万円656万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 4564
136~224 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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