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タンクとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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タンクとコンコースの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  コンコース
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
1983 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 G-T /安全装置/両側電動/ナビ/Bカメ/1年保証/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S トヨタ認定中古車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側PWスライドドア

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ETC CD

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD LEDライト エンスタ ナビ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 整備付 禁煙 ナビTV バックカメラ Bluetoot

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンセグSDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    119.8万円

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  • キャデラック コンコース 4.6 正規D車後期本革ナビBカETCコンチキットHID

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    150万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    390万円

関東
524
104.1万円
関西
242
109.2万円
東海
327
109.7万円
北海道
76
119.5万円
九州
266
108.1万円
東北
163
119.3万円
北陸・甲信越
153
103.7万円
中国
159
110.8万円
四国
73
115万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
0
---
東海
2
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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タンクとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  コンコース
146.3万円204.6万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
996 排気量(cc) 4564
69~98 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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