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ロッキーとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとドゥビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   キャデラック  ドゥビル
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 110万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 走行距離64218キ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正7型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    144.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ・ドラレコ・Bカメラ・LED・アルミW

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキング クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

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    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 75000Km

    本体価格
    178万円

関東
313
177万円
関西
119
189.4万円
東海
143
186.4万円
北海道
43
195.4万円
九州
191
179.8万円
東北
77
194.4万円
北陸・甲信越
74
199.3万円
中国
104
187.8万円
四国
60
179.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
171万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ロッキーとドゥビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   キャデラック  ドゥビル
166.7万円246.1万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
996~1196 排気量(cc) 4564
82~98 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1124台、ドゥビルの中古車は6台掲載しています。
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